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对于铃木这个品牌相信大多数消费者都算熟悉，虽然现在铃木没落了，但是当初一款奥拓也是让其红极一时。铃木旗下的车型基本上每一款都拥有过硬的品质，只不过后来铃木并没有跟上汽车行业的高速发展，车标也备受消费者调侃，而且只生产小型车也局限了其发展，导致了现在的没落。

今天咱们聊的这款日系小钢炮就是来自铃木旗下，这款车型性能强悍拥有20年螺丝钉都不坏的超高品质，可以说是最抗造的一款日系“小钢炮”，但是由于这款车型体型较小售价略微偏高，在竞争激烈的汽车行业当中并没有太出色的市场表现，哪怕现在优惠之后低至9万起却无人欣赏，他就是——铃木维特拉。最抗造的日系“小钢炮”！20年螺丝钉都不坏，低至9万却无人欣赏。目前维特拉拥有接近1万的优惠，低至9万起的价格还是比较合理的，对于空间需求不大又图省心的消费者来说，是值得考虑的。

下面小编给大家简单介绍一下维特拉，首先在外观方面车车是实打实的小钢炮设计，前脸运用了双横幅中网并将两侧大灯连为一体，让整个前脸看上去并不算太小气。下格栅则是采用了不规则的六边形设计，配合厚重的保险杠装饰，展现出了其硬派的一面。该车的灯组算是前脸最漂亮的部分，大灯的面积非常大，哪怕是低配的卤素光源照明效果也是非常不错，然后位于雾灯两侧漂亮的led日行灯是前脸最为拉风的部分，有些类似于跑车的设计风格非常漂亮。

新车侧身设计也是相当完美，一气呵成的车身搭配锋利的腰线，具备着浓厚的运动气息。不过由于尺寸较小，看上去确实不够大气，但是漂亮的五辐式轮毂、独特的双色车顶，也都让这款新车站在潮流的前端。该车尾部设计比较敦实给人以厚重的安全感，不规则设计的尾灯是尾部最为亮眼的部分，点亮后辨识度也非常高。底部加入了一块比较霸气的护板，既起到很好的保护作用，作为装饰也非常不错。

维特拉的内饰设计也是很有特点，虽然运用大量的塑料材质有些廉价，但是设计感很强非常招人喜欢。整个中控室由黑色软质塑料跟银色饰板构成，实际手感也是非常不错，中控配备一块尺寸非常小的触控屏，虽然集成的功能还算全面，但跟国产车的配置确实无法相比，而且低配车型并未带来。中控台顶部的空调出风孔跟石英钟算是内饰最个性的部分，虽然实际作用不大，但作为装饰确实非常到位。另外内饰其他部分挡杆、空调、方向盘、仪表盘等等都相对比较普通，但是麻雀虽小五脏俱全该有的配置丝毫不缺。

空间方面可以说是铃木所有车型的短板，这款新车长宽高仅为4175mm、1775mm、1610mm，轴距2500mm，哪怕在小型SUV当中都可以说是垫底的，当然购买这款车型的消费者肯定不是奔着空间而来。最后新车动力部分确实非常优秀，搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机跟一台1.6L的自吸发动机，最大功率分别为140跟122马力，1.4T还配备全时四驱车型动力表现可以说是相当强悍，哪怕是1.6L发动机应对这款车型也是绰绰有余，无愧于小钢炮的名声。另外新车实际油耗仅6L左右，甚至可以说是同级无敌算是该车的一大卖点。

总体来说铃木维特拉这款车型确实非常出色，虽然配置不算很高但是相对于同级的本田XR-V等车型来说性价比还是比较突出的，毕竟这款车型是真正具有着20年螺丝钉都不坏的超高品质，而且性能强悍，该车之所以现在低至9万没人买，是真正的被没落的铃木车标给耽误了。

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